Tri Agung Kristiyono, S.T., M.T. Contributor Bonivisius Novendra Diyon Samodra Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2018 monographic id Indonesia

Text

x, 52 p. : ill. ; 29 cm. Akibat korosi tidak sedikit biaya yang di keluarkan dalam pergantian pelat di kapal. Secara teori korosi tidak mungkin dicegah, tetapi semaksimal mungkin bisa dikendalikan.penelitian ini dimaksudkan untuk mendapatkan laju korosi dari pelat yang telah dilengkungkan dengan proses hot bending pada pembuatan kapal baru atau pergantian pelat di galangan. Metode penelitian ini adalah menguji pelat yang telah dilengkungkan dengan metode salt spray test. Dari hasil analisa data pengujian didapatkan bahwa semakin kecil radius lengkung maka semakin besar laju korosinya. Dengan mengukuti persamaan Y = - 0,433 Ln (X) + 20,425 dimana X adalah fungsi radius. Hot bending Korosi Laju korosi NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 621.18.14 Bon l S0201012018 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 621.18.14 Bon l 2356 2018-09-06 14:18:24 2018-09-06 14:18:56 machine generated